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第151章 海运联盟和业务推进[1/2页]

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    合上手机,和董翰一起来到位于港口南侧不远的易晴海运仓库,站在堆场上,看着高高垒起三四层的五颜六色集装箱,董胖子感慨道,

    “易董事长,贵公司的发展真是一日千里啊,两年前还只在外贸和转关业务上打转转,没想到现在竟然成了这样的规模。”

    “老董,别捡好听的说了,有什么章程赶紧抖出来吧,云山雾罩的瞎耽搁时间。你老人家跑一趟龙潭港,不会就是专程来给我捧场的吧?”

    董翰闻言笑嘻嘻道,

    “到底是老朋友,什么都瞒不住你,上次我在新圩港碰到中外运的谭总,他说已经和易晴海运签了场站装箱协议,后面还计划着内支线驳船共舱。”

    易然点点头,回应道,

    “嗯,是有这回事,他们在龙潭港周边暂时没有自己的堆场,所以有些被动。和我们合作是互通有无,他们在新圩港那里有不少多余的场内作业机械,易晴海运的堆场正好也需要。”

    董翰捋了把胖脸上的汗水,开口道,

    “易董,我有个想法,msl,易晴海运,中外运三家可以考虑成立个海运联盟,我们在美线及其内陆点上有优势,谭总他们深耕欧洲线多年,而易晴海运在国内不少港口均有布局,尤其在沪市外高桥,鲁省青港,深城盐田港以及新加坡几处的仓库,几乎占住了海运中转的咽喉位置。”

    这个胖子的脑袋确实好使,不过恐怕也是易晴海运现在腰杆子有点硬了,否则对方绝不会主动提出这个计划。只是这种联盟虽然比较松散,但还是有些约束性的,董翰这个msl地方分公司经理的说话份量未免有点不够啊。

    似乎看穿了易然的心思,董胖子笑眯眯的递上张名片,接着说道,

    “以后在沪市外高桥那边,还请易董多多帮衬啊。”

    易然接过来,扫了一眼,msl华东区副总经理兼金陵分公司经理,难怪说话语调都不一样了,便笑着道,

    “恭喜啊,这下真是名副其实的董总了,要不要晚上找个地方喝两杯,给你庆祝一下。”

    “嗨,低调低调,现在大家日子都挺不好过,让同行们看见,传到沪市总部那里影响就不好了。不过南粤那边最近已经有点起势,国内外贸长期来看,还是很有前景的。”

    易然点点头,回应道,

    “中国加入wto的呼声越来越高,这是大势所趋,谁也无法阻拦,外贸复苏,海运行业自然就会跟着起来。董总,这个海运联盟我个人觉得不错,改天叫上外运谭总一起聊聊吧。”

    董翰哈哈大笑道,

    “我就知道你会同意,老谭那里肯定没有问题,他现在刚坐上一把手位置,正想搞出点新名堂呢。”

    正事谈完,两人边闲扯边往仓库里走去。

    1999年8月2号,香港中环嘉里中心,易晴集团大会议室里,澳大利亚必拓亚洲区副总裁安迪在协议上签完字,起身和易然交换了一下,握手拍照留念。

    随即旁边有职员递上几杯香槟,安迪举杯示意了一下,开口道,

    “eason,有订单成交总是令人愉快的,而且还是总量800万吨的大单子,不过每吨12美元到岸沪市的价格,着实让我高兴不起来。”

第151章 海运联盟和业务推进[1/2页]

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